اقتصاداقتصاديةالاخبار الرئيسية

ارتفاع تكاليف الشحن البحري للنفط بعد عقوبات أميركية صارمة على روسيا

ارتفعت تكاليف الشحن المرتبطة بالنفط بعد فرض الولايات المتحدة عقوبات أكثر صرامة على شركات الطاقة الروسية، في خطوة تشكل تهديدات كبيرة لسلاسل التوزيع البحرية في موسكو.

و أعلنت وزارة الخزانة الأميركية في العاشر من يناير عن حزمة عقوبات واسعة النطاق شملت كبرى شركات النفط الروسية مثل غازبروم وسورغوتنفت غاز، بالإضافة إلى أكثر من 183 ناقلة نفط تستخدم أسطولاً ظلاً لتسهيل تجارة النفط الروسي، فضلاً عن شركات التأمين البحري الروسية الرئيسة.

كما مددت العقوبات إلى مقدمي التأمين البحري في روسيا شركة «إنغوستراخ» للتأمين و«ألفاستراخوفاني غروب».

و رداً على العقوبات، أعادت موسكو توجيه إمداداتها من النفط الخام والمنتجات النفطية إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ، بعد حظر هذه الكميات من قبل العقوبات الأوروبية وعقوبات مجموعة السبع، والتي دخلت حيز التنفيذ في ديسمبر 2022 وفبراير 2023 على التوالي.

خسائر ضخمة

من المتوقع أن تؤدي العقوبات الأميركية الجديدة إلى ارتفاع تكاليف الشحن البحري للنفط، وذلك بسبب تراجع عدد الناقلات المتاحة.

و أدى فرض الحظر على الناقلات إلى زيادة الطلب على عقود اتفاقية الشحن الآجل، حيث قفز حجم التداول اليومي لهذه العقود بشكل كبير، متجاوزاً 11412 عقداً في العاشر من يناير، ثم 7900 عقد في الثالث عشر، و6700 عقد في الرابع عشر من الشهر نفسه، وفقاً لبيانات بورصة البلطيق.

و تقارن هذه الأرقام بمتوسط ​​2987 و1683 عقداً يتم تداولها يومياً في شهري نوفمبر وديسمبر على التوالي.

و ارتفعت أسعار ناقلات النفط العملاقة التي تعبر من خليج المكسيك إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأكثر من 40% بين 9 يناير و 14 يناير، وفقاً لبيانات التسعير من Argus Media.

ونتيجة لذلك، حذرت وكالة الطاقة الدولية من أن العقوبات يمكن أن تعطل بشكل كبير سلاسل توريد وتوزيع النفط الروسي، مشيرة إلى أن الصادرات الروسية ستتأثر بخفض أسطول ناقلات النفط وإلغاء التأمين على الشحن، وتقييد التجار المهيمنين للنفط الروسي وتعيين شركات المناولة الرئيسة في أسواق المستهلكين.

رغم ذلك، فشلت الوكالة في إدراج أحدث التطورات المتعلقة بالعقوبات الأميركية على صادرات النفط الروسية ضمن توقعاتها، حيث أظهرت البيانات الفعلية انخفاضًا شهريًا في صادرات النفط الروسية بمقدار 250 ألف برميل يومياً ليصل إلى 4.6 مليون برميل يومياً في ديسمبر.

من جهة أخرى، أظهرت بيانات شركة فورتيكسا لشبكة سي إن بي سي، أن 12% من إجمالي الناقلات التي قامت بشحن النفط الروسي خلال الأشهر الستة الماضية (البالغة 890 ناقلة) كانت خاضعة لعقوبات في ذلك الوقت، أي ما يعادل حوالي 107 ناقلات.

علاوة على ذلك، قيمت وكالة الطاقة الدولية ومقرها باريس أن حوالي 160 ناقلة من أصل 183 ناقلة تم حظرها قد نقلت أكثر من 1.6 مليون برميل يومياً من النفط الروسي العام الماضي، وهو ما يمثل 22% من صادرات النفط الروسية البحرية خلال تلك الفترة.

زر الذهاب إلى الأعلى