باستخدام هذا الموقع ، فإنك توافق على سياسة الخصوصية و شروط الاستخدام .
قبول
رؤيا نيوزرؤيا نيوز
  • الرئيسية
  • اخبار الاردن
  • حوادث
  • اقتصاد
  • شركات
  • عربي ودولي
  • تعليم وجامعات
  • رياضة
  • منوعات
  • ثقافة و فن
  • الرئيسية
  • اخبار الاردن
  • حوادث
  • اقتصاد
  • شركات
  • عربي ودولي
  • تعليم وجامعات
  • رياضة
  • منوعات
  • ثقافة و فن
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اعلن معنا
  • الشروط والاحكام
الخبر: حوادث تدهور الشاحنات .. حان الوقت لمواجهة الحقائق
شارك الخبر
التنبيهات أظهر المزيد
أحدث الأخبار
القدس
الأمم المتحدة: نداء إنساني بقيمة نصف مليار دولار لفلسطين المحتلة
العالم العربي
وفيات
وفيات الجمعة 27-1-2023
مجتمع
مجلس الأمن
جلسة مغلقة لمجلس الأمن بشأن مجزرة الاحتلال في جنين
أخبار العالم
غزة
طائرات الاحتلال تقصف عدة مواقع في قطاع غزة
العالم العربي
أجواء لطيفة
أجواء لطيفة في معظم المناطق حتى مساء الأحد
اخبار الاردن
أأ
رؤيا نيوزرؤيا نيوز
أأ
  • اخبار الاردن
  • اخبار الخليج
  • اخبار تقنية
  • اراء ومقالات
  • شركات
  • تعليم وجامعات
  • ثقافة و فن
  • حوادث وقضايا
  • رياضة
  • عربي ودولي
  • مجتمع
  • منوعات
  • الصفحة الرئيسية
  • اهم الاخبار
  • اخبار الاردن
  • حوادث وقضايا
  • اخبار اقتصادية
  • اخبار الشركات
  • رياضة
  • ثقافة و فن
  • تعليم وجامعات
  • تكنولوجيا
  • اخبار الخليج
  • أخبار العالم
  • العالم العربي
  • مجتمع
  • منوعات
  • اراء ومقالات
تابعنا
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اعلن معنا
  • الشروط والاحكام
© جميع الحقوق محفوظة لصدق الرؤيا الإقتصادي 2023 | ادارة وتطوير: ومضة ابداع للتسويق الالكتروني
حادث تدهور شاحنة
اقتصاد

حوادث تدهور الشاحنات .. حان الوقت لمواجهة الحقائق

اخر تحديث: 20 يناير، 2023 في 8:24 مساءً
شارك الخبر
11 دقيقة قراءة
شارك

تكررت خلال الاسابيع الماضية الاخبار الواردة عن حوادث تدهور شاحنات على الطريق الصحراوي وفي منطقة النقب والعقبة بشكل لافت للانتباه.

هذه الحوادث التي تم تعليلها بعدم جاهزية الشاحنات المتسببة بالحوادث ، وفي مقدمة الاسباب عدم صلاحية الاطارات او عدم اجراء الصيانة الميكانيكية اللازمة.

وهذا سببه عدم قدرة اصحاب الشاحنات الفردية على تخصيص مبالغ مالية لغايات الصيانة الدورية للشاحنات ، وبالتالي عدم قدرتهم على تحديث شاحناتهم ، بالرغم من حصولهم على دخل مالي من  عملية نقل البضائع ، الا ان فردية العمل لا تجعلهم قادرين على وضع خطة واتباع اسس العمل التي تمكنهم من التنبه لاستمرارية اداء الشاحنة وجاهزيتها فنيا ، وتوفير مخصصات مالية لغايات الصيانة الضرورية حتى لا نقع في المحظور وتسبب تلك الشاحنات غير المؤهلة بحوادث وكوارث على الطرق.

وهنا يظهر لنا اهمية قيام هيئة تنظيم النقل البري بدورها المحوري والاستراتيجي بعيدا عن الدور التقليدي في منح التراخيص وقبض الرسوم من المشغلين هذا الدور الذي مارسته عبر السنوات الماضية دون النظر الى اهمية الدور الاساسي في تعظيم الاستثمار في القطاع والنظر في توفير حوافز وتسهيلات لزيادة نسب الاستثمار في القطاع واعادة الالق له وزيادة تنافسيته ليسترجع حصته في السوق العربي وتلبية احتياجات القطاعات الاقتصادية الاردنية لتعزيز اسواق التصدير والاستيراد ،  واسهمت تلك العقلية الادارية تلك في تراجع قطاع نقل الشاحنات وتقلص اسطول الشاحنات نتيجة عدم توفير حوافز للشركات القائمة والتضييق على عملها جراء تدخلات في اليات السوق واحتكام المسؤولين لارضاء فئة على حساب تطوير القطاع والقفز عن تطبيق قانون النقل والاستراتيجيات المتعلقة به والتي وضعت لتطوير القطاع من خلال تحفيز ضم الافراد في شركات للتخلص من الملكية الفردية في قطاع الشاحنات وتحسين بيئة الاعمال.

ان اي حلول ممكنة لتطوير قطاع الشحن البري ، لا بد ان تأخذ بالحسبان التعامل وفق النظم الحديثة والممارسات العالمية كركيزة لها وهذا لن يتأتى الا بالتوجه نحو تعزيز تنظيم القطاع بشركات تعمل وفق منهجية متطورة بعيدا عن الفردية في العمل ، والذي يقلص فرص تطوير القطاع وتطبيق الاستراتيجيات والقوانين التي من شأنها زيادة تنافسية القطاع محليا واقليميا.

ويجب ان تكون الحوادث التي تقع مع الشاحنات جراء عدم جاهزيتها وعدم امكانية اصحابها استبدالها باخرى حديثة ، جرس انذار للمسؤولين في النظر الى الاثار السلبية المترتبة على تلك الحوادث ، والخسائر المادية التي تخلفها تلك الحوادث وانعكاسها على النتائج الاقتصادية المتوخاة.

كما يجب ان لا نقلل من اهمية السير قدما لتطوير القطاع واجراء جراحات عميقة ومستحقة تؤدي بالنتائج الى ايجاد قطاع شحن بري متطور ومستدام ويسهم في تعزيز البيئة الاستثمارية للمملكة تنفيذا للرؤى الملكية وتطوير بنية الاقصتاد.

فهل تكون الفترة المقبلة نظرة استشرافية للمستقبل وما يمكن ان تفعله الجهات المسؤولة عن القطاع في وضع هذا القطاع على سكة التحديث والتطوير والعمل المنظم المرتكز على الدراسات ومعادلات اقتصادية تعود بالنفع على مختلف العاملين في القطاع؟؟

وسوم الخبر: الشاحنات, حوادث مرورية, عاجل, هيئة تنظيم النقل البري
مشاركة الخبر
Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp Telegram Copy Link Print
انطباعك على الخبر
احببته0
حزين0
سعيد0
نعسان0
غاضب0
مصدوم0
ما بتفرق0

اخبار عاجلـة

القدس
الأمم المتحدة: نداء إنساني بقيمة نصف مليار دولار لفلسطين المحتلة
غزة
طائرات الاحتلال تقصف عدة مواقع في قطاع غزة
أجواء لطيفة
أجواء لطيفة في معظم المناطق حتى مساء الأحد
القضية الفلسطينية والوصاية الهاشمية على رأس أجندة مجلس النواب بمؤتمر البرلمانات الإسلامية في الجزائر
القضية الفلسطينية والوصاية الهاشمية على رأس أجندة مجلس النواب بمؤتمر البرلمانات الإسلامية في الجزائر

تابعنا عبر اخبار جوجل

قد يعجبك أيضاً

العناية الالهية وتواجد كوادر كهرباء اربد تنقذ عائلة من موت محقق - صور وفيديو
حوادث وقضايا

العناية الالهية وتواجد كوادر كهرباء اربد تنقذ عائلة من موت محقق – صور وفيديو

منذ 14 ساعة
مكافحة المخدرات تُطيح بشبكة دولية لتهريب الكوكايين للمنطقة
اخبار الاردن

مكافحة المخدرات تُطيح بشبكة دولية لتهريب الكوكايين للمنطقة

منذ 16 ساعة
ارتفاع الفاتورة النفطية للمملكة الى نحو 3 مليارات دينار
اخبار اقتصادية

ارتفاع الفاتورة النفطية للمملكة الى نحو 3 مليارات دينار

منذ 19 ساعة
ارتفاع العجز التجاري للمملكة بنسبة 26.8%
اخبار اقتصادية

ارتفاع العجز التجاري للمملكة بنسبة 26.8%

منذ 19 ساعة

© جميع الحقوق محفوظة لصدق الرؤيا الإقتصادي 2023 | ادارة وتطوير: ومضة ابداع للتسويق الالكتروني

  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اعلن معنا
  • الشروط والاحكام
مرحبا بك

تسجيل الدخول

فقدت كلمة المرور الخاصة بك؟