“الصحراوي” هل هو حقا بوابة للموت ام انها “وصمة شعبية” جعلته كذلك ماذا عن الاحصائيات؟

رؤيا الاخبارية – يعتبر الكثيرون واغلبهم من جانب انطباعي ان الطريق الصحراوي الممتد من عمان الى العقبة يشكل بوابة للموت من خلال كم الاخبار التي تتوالى عن حوادث مرورية مميتة تعددت بها اسباب تلك الحوادث والنتيجة واحدة وهي فقدان الاحبة والاصدقاء على تلك الطريق.

الا ان ما يمكن ان يوصلنا الى نتيجة علمية حول النسبة المئوية للحوادث التي تقع على الطريق الصحراوي في مقارنة مع طرق اخرى كطريق عمان اربد او طريق عمان الزرقاء او طريق شارع الاردن كطرق نافذة مقبولة للقياس مع الطريق الصحراوي مع الاخذ بالاعتبار مسافة كل طريق .

تسير على الطريق الصحراوي الاف من المركبات المختلفة حافلات شاحنات سيارات صالون وحجم المسير على الطريق الصحراوي تفوق اضعاف ما يمكن ان تسير عليه طرق اخرى وبالتالي فإن نسبة الحوادث لعدد المركبات التي تسير على الصحراوي هل وصلت الى نسبة عالية تجعله طريقا خطرا تبعا لذلك؟؟

فهل من المنصف ان نقارن الطريق الصحراوي الممتد والنافذ لمسافة تتجاوز 300 ك/م مع طريق اخر لا تتجاوز مسافته 100 ك/م.

اذن فإن المطلوب من الجهات المعنية وهي هنا في هذه الحالة المعهد المروري او قسم الدراسات في الدوريات الخارجية وادارة السير ووزارة الاشغال العامة ، اجراء دراسة مسحية لحجم وعدد الحوادث لتقارن مع مسافات مناسبة من الطريق الصحراوي بطرق اخرى في المملكة تشهد تكرارا لحوادث السير .

وبالتالي ازالة الانطباع السائد عن الطريق الصحراوي بأنه طريق الموت بعد ان يتم تشريحه وتقسيمه الى مسافات تصلح للقياس مع طرق اخرى.

بإنتظار تلك الدراسة والاحصائيات التي ستخرج بالارقام والمؤشرات العلمية من الجهات ذات العلاقة لتوضيح الصورة وازالة الالتباس والوصمة عن الصحراوي ان كانت حقيقة تلك الارقام ستثبت ذلك.