العبادلة : رفع رأسمال الجسر العربي للملاحة الى 105 مليون دولار

عقدت الجمعية العمومية لشركة الجسر العربي الممثلة بوزراء النقل في كل من الأردن ومصر والعراق اجتماعها الثاني والثمانون في العاصمة الإدارية الجديدة بالقاهره برئاسة وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير وبحضور وزيرة النقل وسام التهتموني و رئيس مجلس ادارة شركة الجسر العربي حازم الحفاظي نائبا عن رزاق محيبس السعداوي وزير النقل العراقي حيث خصص الاجتماع للاطلاع على نشاط الشركة وأهم إنجازاتها وخطط عملها ونتائجها المالية خلال العام الماضي

وشدد وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير على أهمية الاستمرار بنهج التطوير والتحديث وان باخرة الشحن الجديدة «أور» التي انضمت حديثاً لأسطول الشركة وساهمت في رفع تنافسية خط العقبة–نويبع وحافظت على انسيابية حركة التبادل التجاري عبر هذا الخط الحيوي الذي يربط المشرق العربي بالمغرب العربي حيث تتميز الباخرة أور بسرعة شحنها وتفريغها التي لا تستغرق أكثر من ثلاث ساعات لشحن ما يقارب من (90) شاحنة.

وبين الوزير أهمية الخط العربي للنقل البري والبحري والذي يهدف الى نقل الصادرات والمستوردات العربية عبر خط العقبة–نويبع ومن ثم براً الى الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط وبالعكس مؤكدا على ان المسار الجديد يحظى بدعم من الحكومة المصرية وعلى أعلى المستويات لما له من دور مهم في زيادة حجم التبادل التجاري بين الدول العربية وزيادة حركة الترانزيت عبر الأراضي الأردنية والمصرية مشيرا ان الحكومة المصرية تسعى جاهدة لتقديم كافة التسهيلات لهذا المسار من خلال رفع جودة الخدمات وتطوير بيئة العمل وتوفير العناصر اللازمة لنجاحه لتكون شركة الجسر العربي الجسر الذي يربط بين الأشقاء العرب.

وأشاد الوزير بدور الجسر العربي في توطيد وتوثيق الروابط الأخوية وتلاحم الشعب العربي من مشرقه إلى مغربه كونه يشكل نقطة مضيئة في العمل العربي المشترك ويعتبر من أهم الشركات البحرية الرائدة في مجال النقل البحري في منطقة البحر الأحمر وله الريادة في صناعة النقل البحري في المنطقة

من جانبها أكدت وزيرة النقل المهندسة وسام التهتموني ان شركة الجسر العربي تمثل قصة نجاح عربي وان المشاريع العربية المشتركة يمكن لها ان تحقق النجاح أسوة بالنجاح الذي حققته شركة الجسر العربي وان الإدارة الجيدة والناجحة لمثل هذه المشاريع العربية المشتركة هي حجر الأساس الذي يتم البناء عليه

وشددت التهتموني على أهمية الاستمرار بالنهج الحالي للمحافظة على هذا الصرح العربي المميز والذي يعتبر محرك تنموي أساسي لمنطقة العقبة الاقتصادية الخاصة ونويبع وهي حلقة وصل فاعلة بين الدول العربية وبوابة الأردن التجارية على افريقيا وأوروبا.

وأشادت التهتموني بدور الشركة في مساندة أهلنا في قطاع غزة المحاصر وذلك من خلال تقديمها لكافة التسهيلات ونقل الشاحنات المحملة بالمساعدات الإنسانية الى أهلنا في قطاع غزة المحاصر مشيرة الى وصول ما يزيد عن (650) شاحنة مساعدات منذ بداية العام الحالي عبر الجسر العربي الى الاهل في غزه بالإضافة الى التنسيق المستمر والدائم مع وزارة الخارجية الأردنية والسفارة الأردنية في القاهره لنقل المواطنين والعرب العائدين من قطاع غزة على متن بواخر الشركة والذي وصل عددهم الى ما يقارب من (242) مؤكدة الدور الهام والمتميز الذي تضطلع به شركة الجسر العربي في خدمة المجتمع المحلي.

واستعرض مدير عام الجسر العربي عدنان العبادلة خطط العمل والإجراءات التي اتخذتها إدارة الشركة لتنفيذ تطلعات ورؤية الشركة المستقبلية مشيرا الى ان شركة الجسر العربي استطاعت تحقيق نتائج إيجابية لم يسبق وان تم تحقيقها خصوصاً في ظل الأحداث والتوترات الجيوسياسية التي تشهدها المنطقة والتي أثرت بشكل مباشر على حركة النقل البحري في منطقة البحر الأحمر،وما صاحب ذلك من زيادة في الكلف التشغيلية.

وبين العبادله انه و في مواجهة هذه التحديات عمل الجسر العربي على تنويع وزيادة مصادر دخله من خلال تنفيذ استراتيجية الشركة لتحديث أسطولها البحري والتي ساهمت في تنويع خيارات الجسر العربي التشغيلية من خلال التوسع في سياسة التأجير وتشغيل وحدات أسطوله البحري على خطوط ملاحية جديدة

وأوضح العبادلة ان الجسر العربي عمل على استحداث أنماط نقل جديدة لربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط عبر الخط العربي للنقل البري والبحري وبزمن وصول وتعرفة نقل منافسة وذلك من خلال نقل البضائع بالحاويات المحملة على شاحنات او من خلال نقل الصادرات العربية بالشاحنات الاعتيادية وإعادة تعبئتها بالحاويات في الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط لغايات تصديرها لوجهتها النهائية على مختلف خطوط الملاحة العالمية.

واستعرض مدير عام الجسر العربي امام الجمعية العمومية حجم الحاويات الصادره المنقولة عبر الخط العربي للنقل البري والبحري عبر خط العقبة ونويبع والمتجه الى ايطاليا / الجزائر / المانيا / رومانيا / بلجيكا / هولندا / قبرص /السنغال وكذلك الحاويات الواردة عبر من اوربا من (المانيا واسبانيا ) عبر الخط العربي للنقل البري والبحري باتجاه نويبع العقبة ومنها الى الاردن.

وشدد العبادله على استمرار الجسر العربي في سياسة تحديث أسطوله البحري حيث تعمل الشركة حالياً على شراء قارب سريع، وباخرة ركاب وشحن (RO-PAX) لتكون إضافة نوعية لأعمال الشركة ولاستيعاب الطلب المتزايد على حركة نقل البضائع والشاحنات عبر خط العقبة-نويبع والذي يشهد حركة تبادل تجاري نشطة حيث بينت الإحصائيات الرسمية ان اسطول الجسر العربي نقل ما يقارب من (14) ألف شاحنة خلال الشهرين الاولين من العام الحالي وهو أعلى معدل نقل في تاريخ الشركة منذ تأسيسها الأمر الذي يؤكد ان الشركة لعبت دور أساسي في تعزيز التجارة البينية بين الدول العربية باعتبارها حلقة الوصل بين مشرق الوطن العربي ومغربه.

واشار العبادلة الى الإجراءات التي اتخذتها إدارة الشركة لرفع معدلات الإركاب على بواخر الشركة والتي وصلت نسبة الزيادة فيها الى (23%) مقارنة بالعام 2022 حيث تم العمل على رفع جودة الخدمات والمميزات التي تقدمها الشركة للمسافرين على متن أسطولها البحري وتوفير نقل امن ومريح وتقديم خدمات تكاملية وعروض تهدف الى استقطاب فئات جديدة من المسافرين.

وكشف العبادلة انه وبالنظر للنتائج المالية الإيجابية التي حققتها الشركة خلال العام 2023،فان شركة الجسر العربي ستعمل على زيادة راسمالها من الأرباح المحققة ليصبح (105,000,000) مائة وخمسة ملايين دولار الأمر الذي يؤكد على مدى متانة وصلابة الشركة المالية وقدرتها على العمل في ظل كافة الظروف والتحديات.

و أعرب وزراء النقل في الدول الثلاث عن تقديرهم لإدارة الشركة على جهودهم المميزة والمبذولة للنهوض بهذا الصرح العربي الذي يجسد التعاون العربي المثمر مؤكدين أن اجتماعات الجمعية العمومية للشركة هي فرصة لتعزيز أواصر التعاون المشترك بين الدول الثلاث في مجالات النقل المختلفة.